Campanya de trànsit FRENA

L’Ajuntament engega la campanya de trànsit FRENA per potenciar la seguretat viària de Mollet, ciutat 30

La Policia Municipal ha posat en marxa una campanya informativa adreçada als conductors i a les conductores amb l’objectiu d’educar i de contribuir a la sensibilització ciutadana envers a les conductes de conducció responsable i cívica. La iniciativa s’afegeix a tot el treball que es porta realitzant durant anys d’educació vial a les escoles i a la ciutadania en general.

Més informació

Nova ordenança de circulació

A proposta de l’equip de Govern, el ple de l'Ajuntament de Mollet del Vallès del 24 de febrer de 2020  va aprovar, per unanimitat, la nova Ordenança Municipal  de Circulació i Vianants, que es posa en marxa el 27 d’octubre. L’objectiu és fomentar la mobilitat sostenible i la seguretat de circulació de persones i vehicles, a més de potenciar el transport públic i lluitar contra el canvi climàtic.

L’ordenança regula, entre d’altres aspectes, l’ús dels patinets elèctrics (VMP) a l’espai públic.

Nova Ordenança de circulació

Mollet, ciutat 30 km/h

• És una mesura per reduir les emissions de CO² i per tenir una mobilitat més responsable, més segura i més amable.
• El risc de mort com a conseqüència d’un atropellament és redueix com a mínim 10 vegades i la velocitat del vehicle que impacta és de 30 km/h en lloc de 50 km/h.
• Es redueixen els sorolls i els nivells de diòxid de nitrogen de l’aire que respirem, hi ha menys embussaments i la circulació és més fluida perquè s’equiparen les velocitats de circulació dels automòbils.
• Millora la convivència entre els diferents usuaris i fomenta l’ús de mitjans més actius i saludables.
• Mollet ha estat reconeguda com a ciutat segura per no enregistrar cap víctima mortal des de l’any 2007 però no es pot abaixar la guàrdia perquè el risc zero no existeix.

Patinets elèctrics i Vehicles de Mobilitat Personal (VMP)

L’ordenança regula, entre d’altres aspectes, l’ús dels patinets elèctrics (VMP) a l’espai públic. No complir la normativa pot comportar sancions d'entre 100 i 1.000 €.

• Poden circular fins a 25 km/h.
• Han de circular per la calçada, si tenen capacitat de circular a 15 Km/h o més.              
• Si no tenen capacitat de superar els 15 Km/h poden anar per la vorera i zones de vianants, coma màxim a 5 km/h a 1,5 m de distancia de les façanes.
• És obligatori l’ús del casc.
• No es pot conduir amb el mòbil a la mà ni amb els auriculars posats.
• Només pot circular una persona per vehicle.
• L’edat mínima per conduir un VMP és de 15 anys.
• De nit s’ha de circular amb les llums reglamentàries o elements reflectants.
• Els conductors i conductores s’han de sotmetre a proves d’alcoholèmia i drogues.

Bicicletes

• És obligatori circular per la calçada o pels carrils bici.
• És obligatori l’ús del casc i anar sense auriculars.
• Està prohibit circular per les voreres i les zones de vianants, excepte pels menors de 12 anys i acompanyants, que sí  que ho poden fer respectant la prioritat de pas dels vianants, a 5 Km/h i a 1,5 metres de les façanes

Patins, patinets i monopatins

• Els enginys sense motor, patins, patinets i monopatins, o amb motor elèctric que no puguin sobrepassar la velocitat de 6 km/h tenen la consideració de joguina.
• Han de circular per voreres i zones de vianants com a màxim a la velocitat d’una persona caminant (5 km/h).
• Les persones menors de 12 anys, acompanyats de persones majors d’edat, també poden circular per les vies ciclistes situades a la calçada.

Turismes, camions i motocicletes

• Les voreres són per a les persones.
• Han de circular per la calçada.
• No poden estacionar als espais destinats als vianants com són les voreres, andanes i passejos.

Zona Blava

• La bona circulació, la mobilitat i la sostenibilitat a Mollet estan bonificades:
• És gratuïta per als vehicles zero emissions.
• 3 hores gratuïtes a la zona blava de l’Hospital si es va a urgències.
• Fins a 30 minuts extres d’aparcament si es paga l’impost de circulació a Mollet.
• Bonificació del 75% de l’impost de circulació si es té un cotxe elèctric i del 50% si és híbrid.

Per una ciutat més segura, sostenible i compromesa amb el medi ambient